比“第一个10万辆”快5倍!哪吒速度跑出新势力销量最快增幅

 admin   2025-11-07 03:55   60 人阅读  0 条评论

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有人把九月视为初冬的前奏,而有人却总是在这个金秋迎来丰收。整体来看,各大新势力品牌纷纷公布了9月份的出货数据。在纵横交错的增减指标中,造车新势力迎来了这一阶段的洗牌。9月,昔日长期占据新势力第一阵营的“韦小礼”略显疲态。小鹏汽车和理想汽车均出现环比下滑,尤其是理想汽车遭遇“信任危机”。继续领跑销量阵营的“黑马”——哪吒汽车一路高歌猛进,累计销量突破20万辆大关。

据统计,哪吒汽车从首款车型下线到实现首个“10万辆”销量,用了42个月;而8个月后,哪吒汽车第二个“10万辆”销量已顺利实现,速度是前者的5倍。今年对于汽车制造业的发展来说是相当不利的。一方面,新能源汽车产业受到核心短缺、原材料价格上涨等因素的影响,严重制约了产能的增加。再加上今年疫情的无磁影响以及限电措施的制约,多重减益的综合叠加,引发了汽车行业的内忧外患。另一方面,新能源汽车市场卷入严重,各大品牌纷纷祭出打压措施。盒底的实力就是拼产品力和服务。竞争空前激烈。获得消费者的认可并不容易。

而也正是在这一年,哪吒汽车不仅以两倍于新能源汽车行业整体增速的速度确立了自己第一梯队的地位,而且还在品牌、技术、战略、产品等方面持续发力,成功进军新能源汽车行业。实力前五创造了令业界瞩目的“哪吒速度”。我们不禁要,哪吒汽车能够凭借怎样的品牌实力在这个不利的年份里逆风扬帆?

技术、产品、服务共同打造品牌实力,成就独特的“哪吒速度”

品牌的建立不是一蹴而就的,而是需要朝着光明的方向不断、勇敢地迈进。

从品牌低调的初创期,到如今累计销量20万+的辉煌时刻,哪吒汽车树立了自己“实力派新势力车企”的务实形象,不同于夸张的“天气预报式”宣传新势力。品牌成立八年,经历了缓慢成长期和爆发期两大阶段,正式进入持续爆发期。

与大多数造车新势力高调的品牌性格不同,诞生于2014年的哪吒汽车绝对是低调、稳健的企业代表。创业三年,我们已经建立了稳定的业务,完成了从“0到1”的品牌积累。三年后,哪吒汽车成功进入“1-10”爆发式增长阶段。哪吒U和哪吒V相继发布,并取得了相当不错的认可度。2022年是哪吒汽车从“10”实现关键跨越的新起点。其三款产品延续了该品牌的“智能汽车”科技战略。

如今,哪吒汽车已成功进入品牌建设的新阶段。依托技术、产品、服务三大核心优势,构建了品牌提升和创新的基础,真正实现了技术和精神层面的双向“平权”。

技术实力赋能产品力,真正实现科技平权,人人有优势。

产品是品牌之本,而坚持“技术平等”的哪吒汽车产品最大的惊喜就是在智能化方面领先于同行。2022年3月,哪吒汽车正式发布NETAPILOT智能驾驶系统,标志着哪吒汽车的布局规划正式启动到驾驶辅助阶段。NETAPILOT是哪吒汽车自主研发的全栈智能驾驶辅助系统。其中,承载哪吒汽车在智能驾驶辅助方面“一代级”性能的NETAPILOT40将首先搭载在哪吒家族运动智能轿跑——哪吒S上。

NETAPILOT智能驾驶系统将采用饱和的硬件配置作为系统运行的基础。通过丰富的软硬件系统的结合,可以实现NCP哪吒城市导航辅助等先进功能,覆盖高速公路、城市、停车等多场景的实际需求。在新能源电池领域,哪吒汽车还带来了采用行业最新CTP技术的天工电池,解决了“安全、续航、寿命”三大痛点,将系统能量密度推至185Wh/kg。在软件驱动和电路组装方面,依靠保护性强的高集成度设计、高效智能的恒温热管理系统、全生命周期电池闭环管理系统,实现365天全方位无忧。全程保护。

三款爆款产品步步为营以“智”取胜

哪吒汽车秉承“为人民造车”的初心,坚持“科技平等”的价值观,以“智慧”取胜。通过产品能力的不断优化和对智能技术领域的深入洞察,为用户带来了哪吒U、哪吒V、哪吒S三大系列产品,在智能领域都是顶尖的。

哪吒V系列最吸引人的地方在于它拥有同级最丰富的L2级驾驶辅助功能,性能堪比20万-30万价位的新品。在体验上,它配备了同级中罕见的146英寸智能中控大屏,并结合智能语音系统,让用户进入后“所见即所得”车。

在A级SUV市场稳步前进的哪吒U家族,围绕“智能、颜值、安全”三个维度持续升级,衍生出全新系列U-II。标配骁龙8155高性能车规级芯片。与同级别常见的高通6125芯片相比,算力性能更加强大;与手机常用的骁龙芯片相比,它具有车规级特有的属性,功能更强大。具有稳定性。

作为家族旗舰,哪吒S已经成为20万-30万元主流市场新的有力竞争者。它是山海诞生的首款车型,定位“运动型智能轿跑车”,体现了哪吒汽车未来对新型智能座舱、智能驾驶、智能安全技术的新探索方向。

以服务实力赢得市场,在产品全生命周期提供用户关怀

热销背后,除了依靠过硬的产品能力外,哪吒汽车还在服务、渠道等方面下功夫,为消费者提供全产品生命周期的无微不至的关怀。在车电服务方面,哪吒汽车不断拓展“哪吒加电”的服务版图。2022年,“哪吒加电”将加倍完成“百城千站千站”的小目标,目前免费充电城市已经扩大。200个中,共有2,410个免费充电站和超过21,532个快速充电桩。线下服务网络方面,哪吒汽车已建成直营店110家,其中100家覆盖全国各省及一、新、二线城市;到今年年底,线下服务直营店数量将增至150家,渠道数量也将增至450家左右,覆盖250个城市。同时,哪吒汽车将采用“直营店+城市合作店”的双轮驱动模式,实现从一二线城市到三四五线城市的全覆盖。2023年,渠道计划拓展至600家,其中直营店300家;2025年将达到1000家,直营店数量也将增至500家。正是借助如此庞大而密集的服务网络体系,哪吒汽车才能为消费者提供24小时即时响应和贴心关怀,让服务随叫随到,让用车无忧。

多元化、创新的用户运营体系也是哪吒汽车持续发力的重点。通过“哪吒汽车APP、哪吒用户社区-哪吒宇宙、哪吒之家”三大用户的社区运营,可实现20万“哪吒”粉丝的在线互动,真正让用户共同分享、共同创造、共赢-win成为日常生活。

开启向上新征程“进城出海”哪吒汽车目标市场向上

哪吒汽车将“出海”、“进城”作为中长期规划目标。对于前者,放眼全,哪吒汽车已于今年正式登陆东盟,并将很快打通欧盟。哪吒汽车泰国子公司、欧洲业务部先后入驻公司,成为第一批出口右舵车型的造车新势力,开启全化新征程。

“进城”的战略部署更加深远。从地域上看,哪吒汽车的渠道建设已覆盖全国100个省份及一、新、二线城市。而“进城”则意味着进入核心城市主流消费者心智,进入智能化赛道的核心阵营。来自售价不到10万元、销量破10万的哪吒V;至于哪吒U家族,也在A级SUV市场稳步发力,交付比例持续上升;哪吒S尚未交付。获得广泛关注和粉丝效应。哪吒汽车“三驾马车”在50个月内创造了突破“20万辆”的销售奇迹。产品成功的关键与灵活、稳定的市场策略不无关系,也与哪吒汽车利用技术、产品、服务三大品牌优势作为攻坚“红海”的桥头堡密切相关。品牌升级、智能科技为先、聚焦产品和服务,是哪吒汽车成功引领新造车市场的关键。

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