“一带一路”十周年听航空人讲述那些难忘的故事

 admin   2025-04-20 03:55   7 人阅读  0 条评论

这个文章主要介绍“一带一路”十周年听航空人讲述那些难忘的故事,和一些关于用历史抗击疫情对应的知识点,希望对各位网友有帮助。

发展是解决一切题的“万能钥匙”,也是人类社会永恒的主题。总书记强调“一带一路”建设对促进共同发展繁荣的重要意义,推动更多国家和人民获得发展机遇和福祉,让“一带一路”成为共同机遇之路和繁荣。十年来,航空业积极践行“一带一路”倡议,融入我国全方位开放,成为“一带一路”倡议的重要参与者。

“一带一路”建设成果惠及世界。除了耀眼的成就,还有感人至深的故事。在“一带一路”倡议提出十周年之际,让我们聆听航空工业建设者的故事,共同感受“一带一路”的自豪、友谊和希望倡议。

讲述人航空工业建设投资机场院项目总工程师张先明

入夏之后,伊拉克纳西里耶平均气温高达50摄氏度,高温“烤”得室外工作环境酷热难耐。在这片热土上,有纳西里耶机场,该机场的飞行区由航空工业建设投资公司负责设计。这是一座经历了战争洗礼后几乎废弃的4C级机场。用户希望将其改造成适合大型飞机起降的现代化4E级机场。

纳西里耶机场路面严重受损,坑坑洼洼。我和总承包商一起顶着烈日走到停机坪和跑道,检查坑坑并试图了解路面结构。50摄氏度的热浪扑面而来。烈日炎炎,我头晕目眩,呼吸急促。忍着不适,来到第一个探坑后,大家都已经累得站不起来了。

经过一番努力,弄清楚了跑道现在的结构,我们向跑道中间的第二个探坑走去。然而,仅仅几百米的路,却如同翻山越岭般艰难。为了防止中暑,我们不得不暂停任务,准备返回营地休息。

回来的路上我们没能再走下去。我们本想到营地寻求帮助,但这里是机场飞行区,戒备森严,车辆无法进入。没办法,我们只能咬牙坚持,一路支撑着我们,直到躲到一个废弃的机库下。等大家终于恢复了一些力气之后,才终于走回了营地。

经过多次这样的现场检查,结合对检查单位现场作业情况的观察,双方最终达成一致,对检查结果进行准确审核和科学修正,顺利完成了路面检查工作报告。

纳西里耶机场项目从概念设计到施工图设计仅用了9个月的时间。这是“一带一路”沿线的重要项目,也是中国建投海外机场总体设计的代表作。海外民航机场项目的稳步实施,帮助“一带一路”沿线国家人民改善交通条件,增加就业机会,迅速提升地区乃至国家人民的便利和幸福感。我充满了自豪。

旁白中航常驻尼泊尔代表宋超

北边是雄伟的喜马拉雅山,南边是潮湿的印度平原,中间是尼泊尔。寂静的雪山下,夏尔巴人背负着沉重的担子行走。雄伟纯净的山峰让人一见钟情,流连忘返。

作为“一带一路”沿线重要国家,尼泊尔对航空的需求也“高”。航空业落实国家战略,与尼泊尔开展深入航空合作。2012年11月,中航与尼泊尔文化、旅游和民航部及尼泊尔国有航空公司正式签署援助协议,援助一架新舟60飞机和一架运12E飞机,以及一架新舟60和一架新舟60飞机。三架Y-12E飞机。12E飞机商用飞机采购合同。

我很荣幸成为项目组的一员,接受来自雪域高原的挑战。2017年春节交付飞机的情景我还记忆犹新。春节前夕,两种不同型号飞机的交付不仅需要公司总部与两家飞机制造商的协调,还需要两国民航局的支持和协调。是否调整飞机交付节点成为必须考虑的题。面对来之不易的窗口期,公司领导迅速果断决策“如果还有希望,我们将百分百努力,尽快启动并完成飞机移交。”

前线和后方很快成立了多个工作组,分别负责不同的任务协调两家飞机制造商和中国民航局;统筹规划并及时更新交付计划;负责交付期间的飞机运行和航材保障;协调当地使馆、民航局和尼泊尔政府的工作。各小组分工明确,高效密集,配合默契,保证了整个过渡计划的顺利实施。

2017年2月8日,喜马拉雅山脚下的加德满都特里布万机场,天空晴朗。尼泊尔航空隆重举行新舟60、运12国产民机交付仪式。看着飞机终于降落在倪家,忙完这件事的我泪流满面。工作队终于踏实地吃完了年夜饭,这一晚我们感受到了踏实的幸福。

工作组在尼泊尔过春节

作为“一带一路”通往南亚的重要桥梁,中国民机已成为中国产品形象的宣传名片,将迎来更多市场机遇。

讲述人杜金生,航空工业勘察院专业工程师

2016年6月28日,航空工业勘察院“塔中天然气管道D线隧道工程勘察项目”项目组如期抵达塔吉克斯坦首都杜尚别。

当飞机落地的时候,我想到了调查任务中未知的风险和题,心里紧张不安,无形的压力正在向我扑来。但在工作开展过程中,队员们迎难而上,集思广益,克服了种种困难。经过近4个月的翻山越岭、露天吃饭、睡觉,我们提前完成了勘察任务。

塔吉克斯坦的朋友给了我们很大的帮助。最难忘的朋友叫“王三石”。他是塔吉克斯坦的专业地质学家,也是塔吉克斯坦派出项目现场交流的专家。“王三石”是他给自己起的中文名字。我们一起前往施工现场,详细了解绳索取芯钻进工艺,随后就现场地质构造、岩性识别、目录描述、岩石风化程度测定、力学指标等进行了深入交流。我和王三石逐渐熟悉起来,并就专业题进行了多次交流。他给了我很多在当地工作的建议和想法,我也不止一次向他介绍中国和我的家乡。

我和王三石的交流很顺利很顺利,感觉就像在异国他乡遇见了一位知心朋友。他还告诉我他为什么被称为“王三石”——。他说他对中国人民怀有深厚的感情,以表达他的友谊。

回国前,我们在杜尚别进行了短暂的聚会。他带我品尝当地美食,并认真地告诉我,我是他最好的中国朋友。

探孔完成后现场记录的孔深为325米

“一带一路”建设不仅带动当地建设发展,更重要的是促进中国与“一带一路”国家的人文交流,造福人民,播撒友谊。

讲述人王祖平航空工业勘察院专业副总工程师

2014年初,我第一次出国,进入东非国家肯尼亚开始为期五年的驻留。五年来,我参与了多个项目的勘察、勘察工作。我走遍了城市、郊区和荒野,也走遍了山脉、山谷和河岸。给我印象最深的是肯尼亚人民的无私帮助和真诚。

记得有一次,我带领项目组承担了肯尼亚内马铁路项目的勘察项目。我们的测量设备需要穿过河谷的土路。当时正值雨季,旅途中突然下起了大雨。卡车陷在泥里无法动弹。就在大家一筹莫展的时候,路过的当地人挺身而出帮忙。有的帮忙推卡车,有的帮忙铲泥……然而,人力有限,卡车无法脱困。

大约半个小时后,一辆农用拖拉机从远处开过来。司机将拖拉机开到卡车前面,然后从拖拉机上下来,手持钢丝绳将拖拉机和卡车连接起来。拖拉机启动,项目成员和路人多次推着卡车来回。“轰”的一声,卡车终于从泥浆里被拉了出来。

后来才知道,拖拉机是路人推着拖拉机叫的。来之前,我正在不远处的农田里干活。为了表示感谢,我坚持要发工资,但拖拉机师傅拒绝了。他说“你们从中国来帮助肯尼亚建设,肯尼亚人民也必须帮助中国人民。”

肯尼亚人民的友善、淳朴、热情让我深受感动。接下来的日子里,我和项目组更加详细地勘察和施工,最终顺利完成了内马铁路项目,并积极承担了更多的建设项目,为肯尼亚人民的幸福生活做出了更大的贡献。

讲述人航空工业建设投资机场院党总支书记王成良

2018年9月18日,一架空客A380飞机平稳降落在马尔代夫维拉纳机场,留下第一个飞机轮胎痕迹。这是维拉纳机场升级改扩建后的历史上首次起降,标志着机场飞行区改扩建工程竣工并投入使用。当我不断地阅读机场的新闻时,我感到非常兴奋。

马尔代夫维拉纳机场

空客A380顺利降落

我们的设计成功了!维拉纳机场是马尔代夫国家门户机场,也是“21世纪海上丝绸之路”建设的标志性项目。这是中国航空专业人士首次在海外设计的作品。

这是一次难忘的旅程,充满艰辛、焦虑和辛酸。我们之前没有海外机场设计经验,所以我们从零开始,摸着石头过河。在改造升级过程中,英国、美国等国家的标准参差不齐。我们与业主聘请的设计监理团队在设计理念、标准、设计流程、呈现方式等方面存在巨大差异。设计评审缓慢且重复,影响了整体进度。

记得有一天,设计团队坐上一辆皮卡车去现场勘察。车厢里已经没有地方了,我们就像沙丁鱼罐头一样挤在车厢里。这里正值雨季,总是无缘无故地下大雨。大雨从天而降,瞬间把我们淋湿了。淋湿的,还有我们失意的心。

冒着大雨,我们完成了勘察任务,在没有换衣服的情况下,我们湿漉漉地来到业主会议室继续开会讨论设计方案。退后?没有人愿意承认失败。我们住在马尔代夫的一个住宅岛上。淡水匮乏,新鲜蔬菜、水果稀缺,大部分物资依赖进口。生活条件艰苦。有些患有登革热的人坚持坚持,必须证明自己才能让业主满意。

查看海外机场信息,翻译专业术语,不断挖掘专业细节,阐述设计规范和设计参数,挑战设计难度,跨越语言障碍和思维障碍……我们通宵达旦,精益求精,完善设计稿一遍又一遍。先后修改了5、6稿。有一次,我们在北京打印了设计文件,装满了三个25寸的行李箱,乘坐红眼航班,准时进入业主会议室,一夜没有睡觉。我们坚持不懈,从未放弃。设计团队克服了许多技术难题。多项技术处于国内外领先水平,并最终获得了业主的认可。

如今,维拉纳机场集航班、货运、客运于一体,为马尔代夫经济发展和旅游业繁荣做出了重要贡献。航空人在走出去的过程中也积累了更多的工程设计经验。

解说员中航加蓬代表处企业代表李晓正

加蓬三所职业教育中心建设

加蓬,曾经是一片孤独寂寥的土地,如今却充满了生机和希望。航空业为当地年轻人提供了接受高质量教育的机会。中航参与加蓬三个职业教育中心项目建设。我和团队见证了希望小学拔地而起。充满激情、辛酸、激动,成为我们与“一带一路”共同成长的珍贵记忆。

面对这片荒凉的土地,我们既要满足业主的严格要求,又要考虑加蓬经济社会发展的实际;我们不仅要克服地质和气候挑战,还要解决物资和后勤困难。

我们的考验还不止于此。突如其来的COVID-19疫情给团队带来了前所未有的挑战。通过坚持做好预防措施,与当地政府和社区密切配合抗击疫情,最终保证了项目的有序运营。

经过三年的建设,我们齐心协力,运用专业知识和技术能力,如期为加蓬共和国建设了现代化职业教育中心。

加蓬总统为学校揭牌

我受邀参加学校第一届学生的毕业典礼。站在讲台上,看着同学们渴望知识的眼神,我觉得一切的努力都是值得的。通过帮助他们实现梦想,加蓬的年轻人终于有机会改变自己的命运。

加蓬学生进行实训

“超越商业,共同创造更美好的世界。”这个理念贯穿于我们的工作之中。我们始终牢记“航空报国”的使命,将专业知识和技术运用到实际工作中,为加蓬教育贡献中国力量。通过职业教育项目,我们不仅帮助加蓬共和国发展职业教育,也促进当地经济增长和社会进步。“一带一路”是一条和平之路、繁荣之路、开放之路,也是一条绿色之路、创新之路。路,文明路。

满足人民愿望、惠及民生、赢得民心,是一个政策、设施、贸易、资金相联的故事,也是人心相通的故事。这些共建“一带一路”惠及各方、增进友谊的生动事例,体现了“同舟共济、命运共同体”的共识。我们将继续为推动“一带一路”高质量发展贡献航空智慧和力量。

作者/逸飞融媒体工作室

编辑/高新宇

协调人/丁一婷主编/肖遥

制片人/程晓敏

来源/中航、航空工业建设投资、航空工业调查院

今天跟各大网友分享的是“一带一路”十周年听航空人讲述那些难忘的故事,和用历史抗击疫情对应的一些相关话题,希望对大家有所帮助。

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